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14/09/2019
SACRIFICAR HOY, PARA PELEAR LA CARRERA
Matías Rossi y el Toyota Gazoo Racing YPF Infinia decidieron cambiar la estrategia para el fin de semana. Resignaron pelear por la “pole” para afrontar la 8ª fecha del año del Súper TC2000 sin kilos extras en el Toyota Corolla. Se ilusionan con pelear por la victoria en “El Zonda-Eduardo Copello” de San Juan.

Perder hoy, para ganar mañana... Evitando tener que cargar kilos extras en el Toyota Corolla para el domingo, Matías Rossi y el equipo Toyota Gazoo Racing YPF Infinia tomaron la determinación de resignar la pelea por la clasificación de la 8ª fecha de la temporada del Súper TC2000, pero mañana afrontar livianos la competencia que se desarrollará en el autódromo “El Zonda-Eduardo Copello” de San Juan. Son decisiones que no gratas de tomar, pero sí deben considerarse como parte estratégica para mantenerse en la pelea del campeonato.

La jornada se abrió de la mejor manera, dominando las dos tandas de entrenamientos. “Tuvimos un gran funcionamiento del Corolla en las dos prácticas. Sigue en un muy buen nivel, mérito de todo el trabajo del equipo. El auto cayó bien desde el inicio, rápido, por lo que en la 2ª tanda nos dedicamos a trabajar en una pequeña inestabilidad en el tren trasero, porque estaba ‘un poco suelto’ y era incómodo para ingresar a la chicana y a la última curva”, afirmó el representante de Del Viso.

El plan de trabajo establecido para la cita cuyana también incluyó hacer una prueba con los 70 kilos de lastre, los cuales sumaría para el domingo en el caso de marcar la “pole” este sábado. Y los resultados fueron claros, porque el Toyota fue ocho décimas más lento en el tiempo de vuelta. Esta situación, más la experiencia en la fecha pasada, hizo cambiar la estrategia para el fin de semana.

“A diferencia de otras carreras, decidimos ir con estrategia diferente. Es una lástima no poder pelear por los puntos de la clasificación, pero veremos mañana, con el diario del lunes, cómo nos resulta la estrategia. Es una decisión difícil la que tomamos, pero confiamos en poder ir para adelante en la carrera”
, explicó Matías quien concluyó en la 7ª posición la clasificación sanjuanina.

Extendiendo el análisis sobre la determinación, Rossi expresó: “En este circuito se penaliza bastante con kilos extras; cuando los pusimos los notamos mucho en los tramos de aceleración que son de primera marcha y en subida. Además, ya en la carrera de San Nicolás vimos una diferencia importante entre los autos que tenían kilos y los que estaban livianos. Entonces, la decisión tomada fue en función de estrategia pensando en tener un gran resultado el domingo”.<

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“En este circuito se penaliza bastante con kilos extras; cuando los pusimos en los notamos”, afirmó el de Del Viso.

*LA ACTIVIDAD DEL SÁBADO EN SAN JUAN
>Primera tanda de entrenamientos
1º Matías Rossi (Toyota Corolla), en 1m12s850
2º Leonel Pernía (Renault Fluence), a 0s219
3º Facundo Ardusso (Renault Fluence), a 0s359
4º Mariano Altuna (Toyota Corolla), a 0s389
5º Mariano Werner (Fiat Tipo), a 0s461
6º Matías Milla (Renault Fluence), a 0s545
7º Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), a 0s570
8º Julián Santero (Toyota Corolla), a 0s712
9º Facundo Chapur (Citroën C4 Lounge), a 0s741
10º Facundo Conta (Renault Fluence), a 0s868
Nota: entrenaron 18 pilotos.

>Segunda tanda de entrenamientos
1º Matías Rossi (Toyota Corolla), en 1m12s766
2º Mariano Werner (Fiat Tipo), a 0s059
3º Facundo Ardusso (Renault Fluence), a 0s066
4º Leonel Pernía (Renault Fluence), a 0s125
5º Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo), a 0s184
6º Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), a 0s186
7º Mariano Altuna (Toyota Corolla), a 0s446
8º Matías Milla (Renault Fluence), a 0s509
9º Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze), a 0s550
10º Julián Santero (Toyota Corolla), a 0s579
Nota: entrenaron 18 pilotos.

>Clasificación
1º Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), en 1m11s608
2º Leonel Pernía (Renault Fluence), a 0s129
3º Mariano Werner (Fiat Tipo), a 0s577
4º Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze), a 0s585
5º Matías Milla (Renault Fluence), a 0s588
6º Facundo Ardusso (Renault Fluence), a 0s618
7º Matías Rossi (Toyota Corolla), a 0s633
8º Julián Santero (Toyota Corolla), a 0s635
9º Tomás Gagliardi Genné (Chevrolet Cruze), a 0s866
10º Facundo Conta (Renault Fluence), a 0s976
Nota: clasificaron 18 pilotos.

>Súper clasificación
1º Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), en 1m11s970
2º Mariano Werner (Fiat Tipo), a 0s288
3º Leonel Pernía (Renault Fluence), a 0s291
4º Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze), a 0s846
5º Matías Milla (Renault Fluence), sin tiempos
6º Facundo Ardusso (Renault Fluence), sin tiempos

*LA ACTIVIDAD DEL DOMINGO
09.20 Pruebas libres
12.00 Carrera (38 vueltas ó 50 minutos)
Fotos: Guillermo Cejas | Prensa Matías Rossi.

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