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05/07/2019
VIERNES DIFÍCIL, PERO CON BUEN PANORAMA
La rotura de una bujía no le permitió a Matías Rossi poder completar el 2º entrenamiento del Turismo Carretera en Posadas, sede de la 8ª fecha del año. Sin embargo, comprobado que fue ese el problema, rápidamente se pudo solucionar y el Ford del equipo Nova Racing está listo para afrontar el sábado.

Fue sólo un susto. Matías Rossi terminó anticipadamente la actividad del viernes por una falla en el motor de su Ford. En la revisión del mismo se detectó que el problema se originó por la rotura de una bujía por lo que, sobre el final de la jornada, el auto estaba listo para retomar la actividad de esta 8ª fecha del año del Turismo Carretera. Por lo comprobado en la primera tanda de entrenamientos en el autódromo “Rosamonte” de Posadas, el potencial del Falcon del equipo Nova Racing está en un gran nivel.

En un fresco mediodía, la actividad en la capital misionera se puso en marcha con la primera tanda de entrenamientos. “Nos llevó bastante tiempo asentar los frenos, perdimos un poco de tiempo ahí. Pero es un punto clave en esta carrera porque son muchas horquillas y donde se gana o se pierde tiempo. Quedamos bien para los tres primeros parciales, y deberíamos mejorar el último”, afirmó el representante de Del Viso.

Aunque la posición en el clasificador, ni la diferencia con el mejor tiempo, así lo reflejan, el balance de la primera referencia en Posadas fue buena para Matías. “El auto está bien, muy rápido. Anduvimos muy bien, estoy conforme, no cerramos la vuelta en la recta sino antes, pero estamos bien. El equipo vino con idea de probar cosas fijas. En la segunda tanda vamos a aprovechar a probar cosas gruesas y mañana, que tenemos sólo 10 minutos, ya iremos con lo seguro”, agregó el piloto bonaerense.

Sin embargo, nada de lo planeado para el segundo ensayo se pudo probar. “No sabemos qué es lo que pasó. Primero fue un problema eléctrico en el inicio de la tanda y después un ruido raro en el motor, no nos dejó girar. Ahora no sabemos qué puede ser, sólo sentí algo raro, no habitual, y decidí parar para no romper el motor”, declaró el campeón 2014 al regresar al box del equipo.

Rápidamente, todo el conjunto técnico, con Alcides Piatti y Ezequiel Burani a la cabeza, comenzaron a trabajar en busca de encontrar la solución al problema. Lo mismo que Rody Agut y su equipo en el motor. Rápidamente se halló el motivo. “Se rompió la cerámica de una bujía”, explicó Agut. Se cambió dicho elemento, y se revisó nuevamente todo por completo para corroborar que no se haya dañado nada más, y el problema se solucionó. Se puso en marcha el Falcon y todo estuvo en los niveles normales.

Tras una jornada que se complicó, ahora se espera por el sábado. La tercera tanda, aunque es corta, servirá para chequear unas últimas cosas en el Ford y para pensar ya en la clasificación, una instancia que es muy importante en Posadas.<

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“El auto está bien, muy rápido. Anduvimos muy bien, estoy conforme”, expresó Matías tras el primer entrenamiento.

*LA ACTIVIDAD DEL VIERNES EN POSADAS
>Primera tanda de entrenamientos
1º José Manuel Urcera (Chevrolet), en 1m34s390
2º Mariano Werner (Ford), a 0s206
3º Juan Bautista De Benedictis (Ford), a 0s313
4º Juan Cruz Benvenuti (Torino), a 0s330
5º Gastón Mazzacane (Chevrolet), a 0s356
6º Alan Ruggiero (Torino), a 0s395
7º Leonel Pernía (Torino), a 0s399
8º Facundo Ardusso (Torino), a 0s521
9º Christian Ledesma (Chevrolet), a 0s559
10º Emiliano Spataro (Torino), a 0s576
42º Matías Rossi (Ford), a 5s348
Nota: entrenaron 43 pilotos.

>Segunda tanda de entrenamientos
1º Juan Bautista De Benedictis (Ford), en 1m33s734
2º Facundo Ardusso (Torino), a 0s236
3º Juan Cruz Benvenuti (Torino), a 0s398
4º Emanuel Moriatis (Ford), a 0s482
5º Mauricio Lambiris (Ford), a 0s516
6º Gastón Mazzacane (Chevrolet), a 0s529
7º Juan Pablo Gianini (Ford), a 0s568
8º Emiliano Spataro (Torino), a 0s587
9º Agustín Canapino (Chevrolet), a 0s674
10º Mariano Werner (Ford), a 0s678
41º Matías Rossi (Ford), a 8s737
Nota: entrenaron 43 pilotos.

*LO QUE SIGUE EL SÁBADO
11.40 a 11.50 Tercera tanda de entrenamiento (Grupo A)
11.53 a 12.03 Segunda tanda de entrenamiento (Grupo B)
13.15 a 13.23 Primera tanda de clasificación (cuarto cuarto)
13.26 a 13.34 Primera tanda de clasificación (primer cuarto)
13.37 a 13.45 Primera tanda de clasificación (segundo cuarto)
13.48 a 13.56 Primera tanda de clasificación (tercer cuarto)
15.05 a 15.13 Segunda tanda de clasificación (cuarto cuarto)
15.16 a 15.24 Segunda tanda de clasificación (primer cuarto)
15.27 a 15.35 Segunda tanda de clasificación (segundo cuarto)
15.38 a 15.46 Segunda tanda de clasificación (tercer cuarto)
Nota: en negrita, las tandas en las que participa Matías.
Fotos: Guillermo Cejas | Prensa Matías Rossi.

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