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Noticias
29/06/2019
DESDE LA PRIMERA FILA, POR OTRA VICTORIA
Matías Rossi se ubicó en el 2º lugar en la clasificación correspondiente a la 5ª fecha del año del Súper TC2000. Aunque deberá cargar 60 kilos en su Toyota Corolla por el nuevo sistema de penalización, el piloto del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia confía en poder pelear por el triunfo en Paraná, Entre Ríos.

Faltó muy poquito para concretar el objetivo. Matías Rossi afrontó el sábado con la clara intención de pelear por la “pole”. Y lo hizo, la perdió por una décima. El piloto del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia concluyó en la 2ª ubicación en la clasificación válida por la 5ª fecha de la temporada del Súper TC2000, la cual se desarrolla en el autódromo “Ciudad de Paraná”. Respaldado por el gran funcionamiento de su Toyota Corolla, el cual deberá cargar 60 kilos para mañana, el representante de Del Viso se ilusiona con poder marcharse ganador de la capital entrerriana.

El poco tiempo que tuvo Matías para girar el viernes en la prueba libre le bastó para confirmar el buen funcionamiento de su auto. “Fueron sólo 15 minutos de pruebas donde funcionó muy bien el Toyota Corolla, con un gran rendimiento desde que lo puse en la pista. Hay que destacar el trabajo del equipo en la puesta a punto que trajo de base para este fin de semana. Contento y esperando seguir así en lo que viene”, afirmó quien marcó el mejor tiempo en dicha instancia.

La lluvia que cayó en la madrugada del sábado provocó que la pista estuviese mojada en la primera tanda de entrenamiento de la jornada, situación que llevó a Rossi a dar apenas dos vueltas, quedando ubicado en el 8º lugar, a medio segundo de su compañero de equipo Julián Santero quien fue el más rápido. En la segunda tanda de entrenamiento, Matías volvió a ser la referencia con su Toyota, igualando prácticamente el registro del viernes. “Estamos muy bien con el funcionamiento de los dos Toyota, muy firmes. Siempre adelante en los entrenamientos, lo que nos abre un buen panorama para clasificar y para correr mañana”, expresó el piloto bonaerense tras hacer el mejor tiempo de los ensayos.

Dejando en claro que iría en busca de la “pole”, sin especular para evitar así cargar kilos, el cuádruple campeón de la especialidad fue la referencia en la clasificación. “El auto está muy competitivo. Siempre hacer una ‘pole’ es hermoso. Aparte, no sabemos qué puede pasar con los kilos, y sí que, si logramos la clasificación y la ‘pole’, ya tenemos cinco puntos”, afirmó Rossi tras marcar el mejor tiempo, sumar dos puntos para el torneo, y acceder a la súper clasificación en la primera posición.

Y fue en busca de la “pole”, logro que no pudo conseguir por apenas una décima. “Me lamento no haber repetido mi tiempo de la Q1 y eso lo pagué caro. Cuando la cerré no quedé conforme con mi vuelta, pero esto es así. De todos modos, es un gran trabajo, me queda ese sabor amargo, pero con la tranquilidad de saber que tengo un gran auto”, afirmó Matías quien producto del 2º lugar deberá cargar 60 kilos en su Corolla para la carrera.

Mañana, en la prueba de tanques llenos, se probará el rendimiento del Toyota con este lastre. “Veremos qué rendimiento tiene el auto. Igual, será apenas una referencia porque el problema más grande con los kilos será de la vuelta 10 en adelante. Me voy a dormir tranquilo porque tengo un gran auto y creo que podré pelear por la carrera”, concluyó el delvisense quien ansía poder extender su rico historial con la categoría en el trazado de la capital entrerriana.<

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“Me voy a dormir tranquilo porque tengo un gran auto y creo que podré pelear por la carrera”, afirmó el delvisense.

*LA ACTIVIDAD DEL SÁBADO EN PARANÁ
>Primera tanda de entrenamientos
1º Julián Santero (Toyota Corolla), en 1m29s818
2º Mariano Werner (Fiat Tipo), a 0s156
3º Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), a 0s211
4º Tomás Gagliardi Genné (Chevrolet Cruze), a 0s309
5º Leonel Pernía (Renault Fluence), a 0s379
6º Matías Milla (Renault Fluence), a 0s444
7º Facundo Conta (Renault Fluence), a 0s498
8º Matías Rossi (Toyota Corolla), a 0s577
9º Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze), a 0s661
10º Ricardo Risatti (Honda Civic), a 0s762
Nota: entrenaron 17 pilotos.

>Segunda tanda de entrenamientos
1º Matías Rossi (Toyota Corolla), en 1m28s074
2º Facundo Ardusso (Renault Fluence), a 0s015
3º Leonel Pernía (Renault Fluence), a 0s165
4º Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), a 0s332
5º Julián Santero (Toyota Corolla), a 0s543
6º Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo), a 0s637
7º Matías Milla (Renault Fluence), a 0s730
8º Mariano Werner (Fiat Tipo), a 0s828
9º Ricardo Risatti (Honda All New Civic), a 0s911
10º Facundo Conta (Renault Fluence), a 1s017
Nota: entrenaron 17 pilotos.

>Clasificación
1º Matías Rossi (Toyota Corolla), en 1m27s322
2º Leonel Pernía (Renault Fluence), a 0s162
3º Facundo Ardusso (Renault Fluence), a 0s291
4º Matías Milla (Renault Fluence), a 0s629
5º Ricardo Risatti (Honda All New Civic), a 0s777
6º Facundo Conta (Renault Fluence), a 0s835
7º Facundo Chapur (Citroën C4 Lounge), a 0s859
8º Tomás Gagliardi Genne (Chevrolet Cruze), a 0s893
9º Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo), a 0s905
10º Mariano Werner (Fiat Tipo), a 0s925
Nota: clasificaron 17 pilotos.

>Súper clasificación
1º Leonel Pernía (Renault Fluence), en 1m27s464
2º Matías Rossi (Toyota Corolla), a 0s136
3º Ricardo Risatti (Honda All New Civic), a 1s062
4º Facundo Ardusso (Renault Fluence), a 1m07s038
5º Matías Milla (Renault Fluence), sin tiempo
Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze) *
Nota: * resultó excluido porque su auto no tenía la altura reglamentaria.

*LA ACTIVIDAD DEL DOMINGO
09.20 Pruebas libres
12.00 Carrera (24 vueltas ó 45 minutos)
Fotos: Guillermo Cejas | Prensa Matías Rossi.

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