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31/03/2019
CON EL DESEO QUE SEA EL PUNTO DE PARTIDA
El 8º lugar de Matías Rossi en la final de la 3ª fecha del año del Turismo Carretera, disputada en Concepción del Uruguay, no fue el resultado deseado tras la “pole” del sábado. Pero sí deja la calma que el Ford del equipo Nova Racing mostró un buen ritmo en la carrera en la primera exigencia de 2019.

Matías sale del box rumbo a la pista uruguayense para disputar la final. Allí, el Ford tuvo un rendimiento alentador.

No fue el esperado, pero sí deja atisbos que invitan a ilusionarse con que marquen un camino. Luego de penar en la serie, Matías Rossi contó con un ritmo acorde en su Ford en la final de la 3ª fecha del 78º Campeonato Argentino de Turismo Carretera, desarrollada en el autódromo “Ciudad de Concepción del Uruguay”. La 8ª posición en la cita entrerriana fue menos de lo pretendido para el piloto del equipo Nova Racing, pero sí le permitió comprobar el buen andar del auto en la competencia final, referencia que pudo sacarse por primera vez en 2019.


Con la incertidumbre de saber cómo estaría el estado del asfalto producto de una densa niebla que bajó a media hora del inicio de la serie, producto de su 37ª “pole” en la categoría Matías largó desde la mejor posición. Sin embargo, volvió a aparecer la problemática al momento de correr. “Hay algo que no detectamos en el auto. Hacemos la ‘pole’ y cuando salimos a correr no estoy ni cerca del nivel. El Ford está igual que en la clasificación, no se tocó nada, pero no tiene ritmo”, aseveró Rossi luego del 2º lugar en la batería detrás del ganador Juan Bautista De Benedictis (Ford).

La excelente efectividad lograda para clasificar, dado que desde que corre con Ford marcó la “pole” en una de cada tres clasificaciones (suma 9 en 28 tandas, el 32,14%), no puede plasmarse al momento de hacer frente a las series y a las finales. “Nos está costando más de la cuenta saber qué es lo que nos falta tocar en el auto para tener un buen ritmo. Hay situaciones que no encontramos el motivo, porque el Falcon está muy parecido al de Neuquén, donde ganamos la serie más rápida”, expresó el campeón 2014 quien solamente pudo cambiar “pole” por triunfo en la serie en tres ocasiones de las nueve (Paraná, La Pedrera y El Villicum).

Pese al sinsabor del parcial, el piloto bonaerense se ilusionaba con una mejor actuación en el mediodía entrerriano. “No estoy conforme con lo hecho, fue una mala serie porque largué 1º y llegué 2º. Pero ahora vamos a trabajar hasta la final para estar mejor, lo importante es sumar puntos; si el auto lo permite, trataremos de avanzar. Todo esto es experiencia para llegar de la mejor manera a fin de año, cuando se define el campeonato”, expuso el volante delvisense quien tuvo el 6º lugar de partida para la prueba que cerró la fecha.

Manteniendo el lugar de largada, Matías se mantuvo en el trencito que rápidamente se formó detrás de los líderes. Tuvo dos posibilidades de progresar, pero en ambas el saldo no fue favorable (priorizando no entrar en roces). “Era importante poder ver la bandera de cuadros. Teníamos que empezar a sumar porque sabemos que no estamos con los puntos que pretendemos, así que vinimos a buscar eso. Tenemos que seguir siendo rápidos, que cuando se anda rápido los resultados vienen solos. Y debemos mejorar algunos aspectos del auto en la carrera que es donde nos falta un poquito”, concluyó Rossi, quien ascendió del 37º al 25º lugar en el torneo.

Luego del paso por el trazado uruguayense, el cual tuvo a Juan Cruz Benvenuti (Torino) como novel ganador, la continuidad del campeonato tendrá lugar en el autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis; ello sucederá entre el 12 y el 14 de abril. En un escenario fértil para Matías, es allí donde, con siete triunfos, más victorias logró en el automovilismo argentino, buscará acrecentar dicho número y que con un saldo positivo poder seguir progresando en el campeonato.<

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“Era importante poder ver la bandera de cuadros. Teníamos que empezar a sumar”, expresó el campeón 2014.

*LA ACTIVIDAD DEL DOMINGO EN CONCEPCIÓN DEL URUGUAY
>Primera serie (5 vueltas)
1º Juan Bautista De Benedictis (Ford), en 7m16s151
2º Matías Rossi (Ford), a 3s476
3º Christian Ledesma (Chevrolet), a 4s752
4º Mauricio Lambiris (Ford), a 5s211
5º Leonel Pernía (Torino), a 5s512

>Segunda serie (5 vueltas)
1º Gastón Mazzacane (Chevrolet), en 7m15s768
2º Facundo Ardusso (Torino), a 0s648
3º Alan Ruggiero (Torino), a 1s953
4º Valentín Aguirre (Dodge), a 6s300
5º Norberto Fontana (Chevrolet), a 6s630

>Tercera serie (5 vueltas)

1º Juan Cruz Benvenuti (Torino), en 7m15s576
2º José Manuel Urcera (Chevrolet), a 2s944
3º Guillermo Ortelli (Chevrolet), a 5s303
4º Luis José Di Palma (Dodge), a 5s999
5º Mariano Werner (Ford), a 6s418

>Final (30 vueltas)

1º Juan Cruz Benvenuti (Torino), en 48m53s572
2º Juan Bautista De Benedictis (Ford), a 1s584
3º Facundo Ardusso (Torino), a 2s379
4º José Manuel Urcera (Chevrolet), a 2s784
5º Christian Ledesma (Chevrolet), a 3s135
6º Gastón Mazzacane (Chevrolet), a 3s369
7º Mauricio Lambiris (Ford), a 3s735
8º Matías Rossi (Ford), a 4s0709º Guillermo
Ortelli (Chevrolet), a 4s384
10º Valentín Aguirre (Dodge), a 5s014

>ASÍ ESTÁ EL CAMPEONATO - DISPUTADAS 3 DE 15 FECHAS

1º José Manuel Urcera (Chevrolet), 114,0 puntos
2º Valentín Aguirre (Dodge), 104,0
3º Guillermo Ortelli (Chevrolet), 102,5
4º Mariano Werner (Ford), 101,5
5º Facundo Ardusso (Torino), 99,5
6º Leonel Pernía (Torino), 89,5
7º Juan Bautista De Benedictis (Ford), 89,0
8º Gastón Mazzacane (Chevrolet), 89,0
9º Emiliano Spataro (Torino), 79,5
10º Christian Ledesma (Chevrolet), 77,0
11º Juan Cruz Benvenuti (Torino), 74,0
12º Mauricio Lambiris (Ford), 73,5
25º Matías Rossi (Ford), 41,5
Nota: suman puntos 46 pilotos.
Fotos: Guillermo Cejas | Prensa Matías Rossi.

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