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Su posición en los torneos. TC 12º STC2000 TRV6
Noticias
30/07/2017
ESQUIVO DOMINGO PARA MATÍAS EN OBERÁ
Complicaciones varias tuvo Matías Rossi durante la final en el escenario misionero, que se vieron reflejadas en la 22ª posición. Pese al resultado indeseado para el piloto del Toyota Gazoo Racing Argentina, se mantiene entre los principales animadores del certamen, donde se ubica cuarto.

“Perdimos una buena chance en el torneo, pero todavía queda mucho por delante”, sostuvo el piloto de Del Viso.

Adverso e impensado domingo tuvo Matías Rossi en el autódromo “Ciudad de Oberá”, sede de la séptima fecha de la temporada del Súper TC2000. En el trazado misionero, el piloto del Toyota Gazoo Racing Argentina concluyó en la 22ª posición luego de tener que ingresar en dos ocasiones a los boxes para reparar su Toyota Corolla. De este modo, el representante de Del Viso no pudo aprovechar la sexta posición de partida, aunque sí se mantiene entre los protagonistas destacados en el certamen.

Como es habitual en el desarrollo de este ejercicio, la actividad dominical comenzó con la prueba de Tanque Lleno. En ella, que finalizó minutos antes por el vuelco, sin consecuencias físicas, de José Manuel Urcera (Citroën C4 Lounge), el equipo se abocó a chequear qué juego de neumáticos tenía el mejor funcionamiento para afrontar la exigencia final.

Desde lo mecánico, prácticamente nada se modificó del sábado al domingo en el Toyota. “Sólo hicimos un cambio, menor, en la parta trasera del Corolla”, aseguró Matías quien terminó la primera jornada de actividad muy satisfecho por la “pole” y el rendimiento de su auto. Sin embargo, muy diferente resultó la situación, y el desenlace, en este mediodía para el Misil.

La primera vuelta para Rossi fue sumamente esquiva
, que terminó con un toque al Chevrolet Cruze de Facundo Conta que les provocó perder mucho terreno. Además, en ese golpe se rompió un conector de una manguera de la dirección hidráulica del Corolla y por ahí se perdió el líquido situación que le provocó, primero retrasarse en el clasificador, tener que ingresar a los boxes en el undécimo giro para que el equipo recargar el líquido en la misma. Tras ello, regresó a la competencia, aunque con una vuelta menos.

En el 16º giro, Rossi debió volver a los boxes para reemplazar el neumático delantero izquierdo, el cual se pinchó y le provocó el despiste en esa vuelta. Tras efectuar el cambio, el cuádruple monarca de la especialidad volvió a la competencia para completarla en la 22ª ubicación. “Termina muy mal un fin de semana que habíamos comenzado excelente con la ‘pole’. Lo de hoy es difícil de analizar en este momento; perdí mucho grip desde la largada”, expresó el piloto bonaerense.

Aunque el resultado no fue el deseado ni esperado, el buen rendimiento en la clasificación le permite a Matías esperanzarse con tener una pronta recuperación en la próxima cita del STC2000 que será en el Callejero de Santa Fe, el 2 y 3 de septiembre. “Es una lástima porque perdimos una buena chance en el torneo, pero seguiremos fuertes porque todavía queda mucho camino por delante”, concluyó Rossi.

Antes de la presentación en la capital santafesina, en tanto, el Misil se presentará el fin de semana venidero en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires para ser partícipe de la séptima fecha del año, en la cual se celebrarán los 80 años del Turismo Carretera. En dicha competencia, que tendrá 1.000 kilómetros de extensión, compartirá con conducción del Ford del equipo Nova Racing con Gastón Rossi.

imag
En un domingo inesperado, en donde salió todo al revés de lo planeado, Matías se volvió de Oberá sin sumar en la final.

>LA ACTIVIDAD DEL DOMINGO EN OBERÁ<
.:PRUEBAS LIBRES:.
1º Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze), en 1m49s338
2º Damián Fineschi (Ford Focus), a 0s082
3º Facundo Chapur (Peugeot 408), a 0s102
4º Facundo Conta (Chevrolet Cruze), a 0s305
5º Fabián Yannantuoni (Peugeot 408), a 0s325
6º Matías Rossi (Toyota Corolla), a 0s440
7º Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), a 0s441
8º Martín Moggia (Citroën C4 Lounge), a 0s569
9º Juan Ángel Rosso (Ford Focus), a 0s879
10º José Manuel Urcera (Citroën C4 Lounge), a 1s010
Nota: giraron 30 protagonistas.

.:FINAL || 27 VUELTAS:.

1º Leonel Pernía (Renault Fluence), en 53m45s714
2º Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze), a 2s802
3º Facundo Ardusso (Renault Fluence), a 5s017
4º Mariano Werner (Peugeot 408), a 6s260
5º Facundo Chapur (Peugeot 408), a 8s124
6º Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), a 10s104
7º Damián Fineschi (Ford Focus), a 10s820
8º Matías Muñoz Marchesi (Peugeot 408), a 11s666
9º Ignacio Julián (Renault Fluence), a 12s423
10º Emiliano Spataro (Renault Fluence), a 12s918
22º Matías Rossi (Toyota Corolla), a 1 vuelta

>ASÍ ESTÁ EL CAMPEONATO || DISPUTADAS 7 DE 12 FECHAS<
1º Mariano Werner (Peugeot 408), 107,0 puntos
2º Facundo Ardusso (Renault Fluence), 105,0
3º Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), 97,5
4º Matías Rossi (Toyota Corolla), 92,0
5º Leonel Pernía (Renault Fluence), 91,0
6º Emiliano Spataro (Renault Fluence), 87,0
7º Facundo Chapur (Peugeot 408), 80,5
8º Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze), 77,0
9º José Manuel Urcera (Citroën C4 Lounge), 76,5
10º Damián Fineschi (Ford Focus), 62,5
Nota: suman puntos 27 pilotos.

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