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Noticias
29/07/2017
POLE Y PUNTA DEL CAMPEONATO PARA ROSSI
Con el punto que otorga ganar la clasificación, Matías Rossi alcanzó el primer lugar en el certamen del Súper TC2000, que disputa la séptima fecha del año en Oberá. Aunque cuenta con un muy buen Toyota Corolla, el piloto del Toyota Gazoo Racing Argentina fue sexto en la Carrera Clasificatoria.

“Es un resultado parcial que lo necesitaba mucho en lo personal”, afirmó Matías tras marcar la “pole position”.

Sumamente positivo resultó el sábado para Matías Rossi en el autódromo “Ciudad de Oberá”, escenario de la séptima fecha de la temporada del Súper TC2000. El piloto del Toyota Gazoo Racing Argentina marcó la “pole” en la clasificación y con ese punto alcanzó la cima del campeonato. Luego, en la Carrera Clasificatoria, el sistema de penalización le provocó largar desde la séptima posición, recibiendo la bandera de cuadros en la sexta. El buen andar de su Toyota Corolla le permite ilusionarse con cerrar un gran fin de semana en la cita misionera.

Comienzo con incertidumbre fue el que tuvo Matías, y la mayoría de los protagonistas, en el escenario misionero. Luego de las dos tandas de entrenamientos, el análisis arrojó marcadas diferencias en el rendimiento entre los neumáticos. “Es difícil de identificar. Desconcierta. Uno quiere las cosas claras, que no haya diferencias, que sea de mérito del equipo y del piloto. Preocupa porque parecía un problema solucionado, pero vinimos a esta carrera y notamos que es muy grande la diferencia”, afirmó el Misil en la previa a la clasificación, tras ser cuarto y undécimo en los ensayos.

Con este precedente, definir qué aspectos tocar en el Corolla se complejizó. “Estamos en la incertidumbre de saber hasta dónde es problema del neumático y qué es falta de funcionamiento. Somos más cautos con los cambios, esperaremos a la clasificación definitiva para, referenciándonos con la categoría, realizar un análisis completo”, aseguró el representante de Del Viso.

Con el objetivo de pelear por la “pole” por el significado que ello tiene y para minimizar lo más posible los siete lugares que debe retroceder tras la clasificación por el sistema de penalizaciones, Rossi afrontó la instancia. “Hasta acá es positivo. Cuidé mucho en la Q1, no así en la Q2 que tiré todo. Era muy importante estar en la Q3 porque por lo visto podemos pelear por la clasificación”, anticipó Matías antes de concretar su objetivo planteado ante de la cita.

Con una excelente vuelta con su Corolla, el piloto cuatro veces campeón de la especialidad se adjudicó la “pole”, alcanzando su 14ª en la categoría. “Estoy muy feliz y agradecido a todo el TGRA por el trabajo. Tuvimos suerte. Padecimos con la goma a la mañana y ahora nos tocó una goma buena. Es un resultado parcial que lo necesitaba mucho en lo personal, así que estoy feliz. Era difícil pensar en la pole tras el entrenamiento. Pero hicimos unos cambios que resultaron, además de lo que mencioné de las gomas”, expresó el Misil quien ganó por segunda ocasión la clasificación en Oberá, dado que también lo hizo en 2015.

Aplicado el sistema de penalización, Matías retrocedió hasta la séptima posición de partida para la Carrera Clasificatoria. En el inicio ganó un lugar pero antes de cumplir con el primer giro un toque lo sacó de la pista y que lo hizo caer hasta la octava ubicación. “Me siento perjudicado en el toque porque me voy al pasto y estuve cerca de tener que abandonar porque el motor empezó a levantar temperatura. Luego, fue una carrera linda, creo que estamos en un buen nivel. Con lo parejo que está todo, es difícil avanzar en Oberá”, aseguró quien fruto del punto de la “pole” termina el sábado como líder del torneo, compartiendo dicho privilegio con Mariano Werner (Peugeot 408).

A la cita misionera le queda, todavía, el plato principal, la final, exigencia que se pondrá en marcha este domingo a las 12.10 con una extensión de 27 vueltas o 55 minutos. En ella, Matías largará desde la séptima posición. Antes, desde las 9.30, habrá una prueba libre con 20 minutos de duración.

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“Estamos en un buen nivel. Con lo parejo que está todo, es difícil avanzar en Oberá”, expresó el cuádruple campeón.

>LA ACTIVIDAD DEL SÁBADO EN OBERÁ<
.:PRIMERA TANDA DE ENTRENAMIENTOS:.
1º Mariano Werner (Peugeot 408), en 1m49s011
2º Facundo Ardusso (Renault Fluence), a 0s111
3º Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), a 0s286
4º Matías Rossi (Toyota Corolla), a 0s331
5º Esteban Guerrieri (Citroën C4 Lounge), a 0s354
6º Leonel Pernía (Renault Fluence), a 0s514
7º Fabián Yannantuoni (Peugeot 408), a 0s525
8º Damián Fineschi (Ford Focus II), a 0s623
9º Manuel Mallo (Chevrolet Cruze), a 0s719
10º Ignacio Julián (Renault Fluence), a 0s776
Nota: entrenaron 30 protagonistas.

.:SEGUNDA TANDA DE ENTRENAMIENTOS:.

1º Ignacio Julián (Renault Fluence), en 1m48s915
2º Fabián Yannantuoni (Peugeot 408), a 0s118
3º Damián Fineschi (Ford Focus), a 0s372
4º Esteban Guerrieri (Citroën C4 Lounge), a 0s730
5º José Manuel Urcera (Citroën C4 Lounge), a 0s914
6º Carlos Javier Merlo (Fiat Linea), a 0s942
7º Matías Muñoz Marchesi (Peugeot 408), a 0s958
8º Facundo Conta (Chevrolet Cruze), a 0s978
9º Manuel Mallo (Chevrolet Cruze), a 1s053
10º Facundo Chapur (Peugeot 408), a 1s089
11º Matías Rossi (Toyota Corolla), a 1s141
Nota: entrenaron 30 protagonistas.

.:CLASIFICACIÓN:.

1º Matías Rossi (Toyota Corolla), en 1m48s868
2º Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), a 0s062
3º Leonel Pernía (Renault Fluence), a 0s151
4º Facundo Ardusso (Renault Fluence), a 0s277
5º Facundo Chapur (Peugeot 408), a 0s310
6º Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze), a 0s339
7º Fabián Yannantuoni (Peugeot 408), a 0s489
8º Esteban Guerrieri (Citroën C4 Lounge), a 0s534
9º Damián Fineschi (Ford Focus), a 0s735
10º Mariano Werner (Peugeot 408), a 1s292
Nota: clasificaron 29 protagonistas.

.:CARRERA CLASIFICATORIA || 9 VUELTAS:.

1º Leonel Pernía (Renault Fluence), en 19m06s183
2º Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze), a 0s734
3º Facundo Chapur (Peugeot 408), a 2s812
4º Facundo Ardusso (Renault Fluence), a 3s307
5º Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), a 3s608
6º Matías Rossi (Toyota Corolla), a 4s196
7º Facundo Conta (Chevrolet Cruze), a 5s995
8º Damián Fineschi (Ford Focus), a 6s500
9º Mariano Werner (Peugeot 408), a 7s032
10º Matías Muñoz Marchesi (Peugeot 408), a 8s621
 
>ASÍ ESTÁ EL CAMPEONATO<
1º Matías Rossi (Toyota Corolla), 92,0 puntos
2º Mariano Werner (Peugeot 408), 92,0
3º Facundo Ardusso (Renault Fluence), 87,0
4º Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), 86,5
5º Emiliano Spataro (Renault Fluence), 81,0
6º José Manuel Urcera (Citroën C4 Lounge), 74,5
7º Facundo Chapur (Peugeot 408), 67,5
8º Leonel Pernía (Renault Fluence), 66,0
9º Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze), 56,0
10º Fabián Yannantuoni (Peugeot 408), 54,5
Nota: suman puntos 28 pilotos.

>LO QUE SIGUE EL DOMINGO<
09.30 a 09.50 Prueba Libre
12.10 Final (27 vueltas ó 55 minutos)

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