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Su posición en los torneos. TC STC2000 TRV6
Noticias
19/04/2017
“EL CIRCUITO QUE MÁS DISFRUTO DE MANEJAR”
El Circuito Internacional de Potrero de los Funes vuelve a ser parte del calendario del Súper TC2000 tras dos años. En el escenario puntano se disputará la segunda fecha de la temporada y Matías Rossi quiere ser animador con el Toyota Corolla haciendo valer la preferencia que el piloto del TGRA tiene por el trazado.

Ante la mirada de Darío Ramonda, Matías dialoga con Diego Bruna, el DT del Toyota Gazoo Racing Argentina.

La continuidad del sexto Campeonato Argentino de Súper TC2000 marcará el regreso, tras dos años, de la categoría al Circuito Internacional de Potrero de los Funes. El impactante escenario puntano será la sede de la segunda fecha de la temporada. Tras un muy buen comienzo, Matías Rossi llega con toda la ilusión de repetir el funcionamiento con el Toyota Corolla para buscar la primera victoria del año con el Toyota Gazzo Racing Argentina.

“Desde lo personal, siempre me alegra ir a Potrero de los Funes. Es una de las fechas más 
esperadas porque es el circuito que más disfruto de manejar. Estoy muy contento que haya regresado al calendario del STC2000”, reconoce el representante de Del Viso quien es uno de los seis ganadores que arrojó el trazado (sólo repitió José María López) desde su inauguración en noviembre de 2008.

Por los avances lógicos de la especialidad en dos años, y por los cambios que hubo en ese tiempo, volver a un escenario tan imponente hace que sea especial para todos. “Tengo muy buenas expectativas porque venimos de hacer un buen trabajo en el inicio del año en Buenos Aires y porque la última vez que corrimos en Potrero tuvimos un muy buen funcionamiento con el Corolla. Por todo eso me veo con buenas posibilidades”, afirma el piloto cuatro veces campeón de la categoría.

La de este fin de semana será la octava presentación de la división allí y la primera fecha del año que tendrá el sistema de penalización por posición en el campeonato. Por ello, y producto del tercer en el torneo, el Misil deberá retroceder seis lugares tras la clasificación para la Carrera Clasificatoria. Más allá de eso, éste es un circuito en el cual si somos rápidos se puede avanzar y yo tengo mucha confianza en que lo seremos”, asegura quien además de haber vencido en la prueba de 2010, también ocupó un lugar en el podio en 2012 fruto de su tercera posición.

Aunque el año recién comienza, por el contexto ésta será una cita diferente. Conocer cómo está la pista tras este tiempo sin carreras es una de las incertidumbres. “Tendremos que ver en qué estado la encontramos luego de dos años de ausencia, sobre todo por las ondulaciones propias que tiene en algunos sectores y el grip”, concluye el Misil quien sabe muy bien lo que es celebrar en San Luis y que ansía sumar otro halago en la provincia cuyana.

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“Tengo muy buenas expectativas porque venimos de hacer un buen trabajo en el inicio“, reconoce el piloto del TGRA.

>CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES<
.:Sábado 22 de abril:.
09.45 a 10.20 Primera tanda de entrenamientos
12.00 a 12.35 Segunda tanda de entrenamientos
14.57 a 15.04 Clasificación (Grupo B)
15.09 a 15.16 Clasificación (Grupo A)
15.21 a 15.28 Clasificación (del 11º al 20º puesto)
15.33 a 15.40 Clasificación (del 1º al 10º puesto)
15.45 a 15.50 Clasificación (los mejores 10)
16.29 Carrera Clasificatoria (7 vueltas ó 25 minutos)

.:Domingo 23 de abril:.

08.45 a 08.55 Prueba libre
12.05 Carrera (21 vueltas o 60 minutos)
Nota: este cronograma puede sufrir modificaciones.

>ASÍ ESTÁ EL CAMPEONATO- DISPUTADA 1 DE 12 FECHAS<
1º José Manuel Urcera (Citroën C4 Lounge), 31 puntos
2º Leonel Pernía (Renault Fluence), 25
3º Matías Rossi (Toyota Corolla), 21
4º Emiliano Spataro (Renault Fluence), 15
5º Facundo Ardusso (Renault Fluence), 13
6º Mariano Werner (Peugeot 408), 13
7º Ignacio Julián (Renault Fluence), 11
8º Damián Fineschi (Ford Focus), 8
9º Gabriel Ponce de León (Toyota Corolla), 7
10º Luciano Farroni (Ford Focus), 6
Nota: suman puntos 15 pilotos.

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